Belçika Grand Prix sprint yarışı büyük ölçüde cephede iki Formula 1 takımı tarafından çalıştırılan farklı kuvvet seviyeleri tarafından etkilendi; Red Bull’un Max **versten ** ile daha başarılı set-up olduğunu kanıtladı. McLaren, alanın en sıkıştırıldığı bir dönemde, Kemmel Düz’in bir oyun yapması için 4,7 saniyelik bir boşluka yol açan biraz daha yüksek downforce çalıştırmaya devam etti; Bu, Verstappen’in liderliği için bir oyun yapmasına izin verdi. Verstappen oraya ulaştığında, onu korumak için ona kalmıştı.
Bir **piastri ** Turn 5, Les Combes’e geçmek, bunun anahtarıydı - ancak ‘slippery’ Red Bull RB21 Piastri’nin DRS çabalarından bazılarını kendi başına çıplak tutabilirdi. Verstappen ayrıca Piastri’nin kendi dağıtımını karşılayabilmek için batarya kullanımı ile mükemmel olması gerekiyordu, çünkü McLaren sürücüsü bir yol bulmayı umuyordu. Sonuçta, Hollandalı, kazananı kazananı, kazanı iddia etmeyi başardı.
-
-
- **sprint yarışı için alıntı yaparken ** doğru strateji gibi görünüyordu, büyük prix biraz farklı olabileceğini kanıtlayabilir.
-
-
-
- Düşünmek için iki şey var: ilk olarak, lastik bozulması ve ikinci olarak yağmurun başlangıcı
-
- Piastri, post-sprint yorumlarında bir sonraki set adımlarını karar verme zorluğunu belirtti.
. “Eğer ıslak ise, doğal olarak sen want biraz daha aşağı kuvvet,” dedi Avustralya, “ama eğer ıslak değilse, sadece sahip olduğumuz sprint yarışı tekrarlamak istemiyorum. “Stick veya twist? İki Piastri, McLarenOscar Piastri, McLaren Spa, lastikleri çiğneyen bir devre olduğu için bilinmemektedir, ancak Belçika’daki bir ve iki duraklama yarışı arasındaki beklenen sınır doğası lastik yönetimine iyi bir şekilde sokabilir.
Bunun için, ekstra arka uçlu bir kuvvet kayma etkisini azaltacaktır - bu da lastiklerin deneyimini giyecektir. Tabii ki, çok fazla kanat ** geri dönmek için önemli değil, sadece herhangi bir sürücü arka düz boyunca oturmak için. Takımlar hem sürücü-in-loop simülatörü hem de sanal yarış simülasyon uygulamaları yük ayarları ile tenekeker yapabiliyorlar ve hangisinin en iyi trade-off sunduğunu belirlemektedir.
Yarışın kuru olduğu olayda, basit mühendisler expected bir stint üzerinde bozulmaya ve kanat seviyesinin bir stint üzerindeki tur zaman verilerini nasıl etkileyeceğine karar verecekler - ve bu, başlangıç noktası sunar. Ancak daha büyük faktör yağmurdur. Pazar günü hava bekleniyor, ancak tamamen garanti edilemez.
Her iki şekilde, law, düşük hızlarda düşük seviyeli koşullardan bazılarını azaltmak için daha yüksek çözünürlükli bir ayar gerektirir ve lastiklerin ısıtmasını sağlamak için. Islak bir set üzerinde her şey uygun zamanda önemli bir zamana mal olacak, yağmur Pazar günü beklenenden daha az karbolabilecek bir etki. Etkili bir şekilde, takımlar burada bir kumar almak zorunda kalacaklar.
İki aşırı, mümkün olan en iyi değerleme sonucu için düşük bir öfkeli araba çalıştırmak ve yağmur yağmasını ya da Pazar günü yüksek çözünürlüklü bir şekilde dolaşmaktır. Ancak bu iki ayar arasında araştırmak için çok fazla oda var ve takımlar sadece Pazar öğleden sonra doğru cevabı bilmiyor. Muhtemelen çoğun Verstappen’in ötesinde feda etmeye istekli olacak, Red Bull RacingMax Verstappen, Red Bull RacingMax Verstappen, Red bull Racing, Helmut Marko, Red Bull Racing, Helmut Marko, Red Bull Red Bull RacingVerstappen, Red Bull’un kesinlikle setlerine bakması gerektiğini belirtti, düşük maliyetli setlerle Gümüşstone’daki ıslak koşullardan üç hafta önce yakıldığını söyledi - ve Red Bull danışmanı Helmut Marko bunu doğrulıyordu.
“Hava tahminlerine başka bir yakın bakış atacağız,” dedi Marko Sky Germany. “right şimdi, yağmurun %80 şansı ve Silverstone’dan bildiğimiz gibi, düşük maliyetli bir setle ıslak bir şey kazanamazsınız. Read Oku Ayrıca: Max Verstappen, üç köşede F1 Belçika GP kutup’de atışını nasıl kaybetti: Yani sanırım biz? Daha yüksek bir alt kuvvet setine değişecektir, bu da sağda başlamadığımız anlamına gelir.
. Ama **‘de, bu? ll ** yarışta yardımcı olur. Diğerlerinin ne ile gitmesine bağlıdır, eğer biri belki kumarbazsa. Ama evet, ikinci veya üçüncü sıra olabilir.
Bu? ** ilginizi çekecek. “Such** F1’in sert doğası - biri kumarı alırsa ve doğru olursa, önümüzdeki birkaç hafta boyunca küçümsecekler. Ancak, yanlışlarsa, web sitemizi ziyaret etmek için hangi miktarlarda parasal kararda kuyruk seçmedikleri sorulduğunda sorulacaklar.com makalelerimiz.
