Bir haftasonunda ** bir Formula** 1 ekibi, sürücülerine bile izin vermediğini söyledi mi? Henüz simülatörün 2026 arabası, yeni kurallar, büyük ölçekli bir düşünce deneyinin yönüne girmeye başladı. Bu yüzden kapsamlı değişiklikler - aktif aerodinamik ve elektrik sistemi ile 50:50 güç dağıtımını ve iç yanma motoru arasındaki daha hafif arabalar - bu kesin basit modeller bir şekilde kapalı. Ancak takımlar bu konuda çalışabilirken ve araba konseptleri kendileri, üretim için parçalar imzalamadan birkaç ay önce, lastik Pirelli daha yakın bir tarih seti ile karşı karşıya kalır.
-
-
- Bunlardan ilki bu Pazartesi (1 Eylül), teams‘yi yeni lastiklerin yapımının ayrıntılarıyla sunmak zorunda kaldığında, bu 25mm’in önünde ve 30mm’da arka planda, Ancak Pirelli, gelişim sürecinin takımların immaturitesi tarafından karmaşık olduğunu açıkladı? Simülasyon modelleri
-
-
-
- FIA hedef yükleri ayarlarken, Pirelli bu rakamlardan sık sık farklı olduğunu söylüyor - ve takımlar arasındaki farkın% 30’a kadar sıralandığını söylüyor mu? Yüklerdeki 20 veya% 30 farklılıkları gördüğünüzde, o zaman kendinize doğru olanı soruyor musunuz? Pirelli baş mühendis Simone Berra, Autosport / Hollanda Grand Prix’nin önünde Zandvoort’da medyaya anlattı? Bu yüzden şu anda en kötü senaryoyu düşünüyoruz çünkü bazı yükler durumunda ele alınmalıdır.
-
. * Sezon boyunca kontrol etmeye ve uygun bir değerlendirme yapmaya çalışacağız. Paul Aron, Alp, **pirelli **, Hungaroring Paul Aron, Alp, Pirelli testleri Hungaror Lastikler sezondan önce homologlaşmış olduğundan, hisler Pirelli’de ilk kez doğru zaman almak için.
-
-
- Ayrıca, lastik ailesinin mevsimsel gelişimdeki kaçınılmaz gelişmeler aracılığıyla yaratılan ek yükleri hayatta kalmasını sağlamak zorunda.
-
-
-
- Mevsimlik bir değişim mümkündür (ve 2023’te gerçekleşti), ancak F1 Komisyonu’nda oybirliği oybirliği veya FIA için güvenlik gerekçeleri üzerinden dalga geçmek gerekir.
-
İkincisi would, rakipleri içeren herhangi bir oylamaya karşı geçiciliğe karşı inter-team gündemi ve siyaset militate olduğundan daha muhtemel. Sauber spor direktörü Inaki Rueda, Cuma günü ne olmadığı konusunda iki neden söyledi?exposing? Sürücüdeki 2026 arabasına sürücüleri henüz lojistik ve sadakatdi. Bir sürücü bir gün sonraki iki büyük prix için hazırlanmak için basitse, 2026 simülasyon bundan zaman alır; aynı zamanda 2026 araba hala büyük bir oranda gelişiyor mu? Onun sözleriyle? Sürücüleri C46 arabaya maruz bırakmaya başladığımız tarihi biliyorum? Dedi.
. ?? Ama bunu gerçekten ne yapacaklarına göstereceğiniz araba ile çok erken yapmak istemezsiniz? Simülasyonlar, Ekim veya Kasım ayına kadar göreceli bir immaturite durumunda kalma olasılığı yüksektir, bu da zorlaştırılır pirelli?s Skill to hit the son son son son son 15 Aralık’ta, bileşik seçimler karar verildiğinde. Kural değişikliklerin kapsamı ve ölçeği, belirsizliği yönlendiren şeydir. Farklı takımların, yeni Bortoleto, Sauber, Pirelli test SilverstoneGabriel Bortoleto, Sauber, Pirelli test SilverstoneGabriel Bortoleto, Sauber, Pirelli test Silverstone Büyük bir etkiye sahip olan bir faktör, farklı aerodinamik konfigürasyonların üstünde, fren rotorlarının büyüklüğüdir.
Şu anda bunlar aynı, ancak bazı teams’lerin arkadaki daha küçük disklerle deneydikleri anlaşılmıştır. Bu, sadece ağırlık açısından değil, ısı reddedilmesinde, lastik sıcaklıklarını etkileyecektir. Gelecek yıl bu bakış açısından farklı yaklaşımlar göreceğimizi düşünüyorum,? Berra dedi. Ayrıca, lastiklerde hangi tür sıcaklıklar göreceğimizi anlamaya çalışmak için ekiplerle bilgi değiştiriyoruz. Mule araba testleri gerçekten ilgili değil çünkü gelecek yıl tamamen farklı bir tekerlek meclisine sahip olacağız.
. ** Ayrıca**: 2026’dan önce F1 araba test etmek için Cadillac? Ama evet, takımların iki eksenin sıcaklıklarını yönetmeye çalışacağı konusunda çok fazla fark göreceğimize eminim. Ayrıca yanlarından, sıcaklıklarda simülasyonlar açısından yakınlaşma yoktur, ancak aynı zamanda yükler açısından da bahsettiğim gibi? Peki kimlerin gerçeğe daha yakın olduğunu ve kim olmadığını anlamalıyız.?com makalelerimiz web sitemizi ziyaret ediyor.
