Motorsport. Ama bir frantic orta saha savaşı birçok konuşma noktası teklif etti, Lando: George **rus **George Russell, Mercedes, Andrea Rh Antonelli, Mercedes George Russell, Mercedes, Andrea Rh Antonelli, Mercedes Mercedes hala ısıda mücadele ediyor, bu yüzden Katalonya ısısından daha serin koşullar sağlamak için bir Kanada soğuk cephe umuyordu. Hafif sıcaklıklar, George Russell’ın hayatının kucağıyla kesinlikle yardımcı oldu, ancak Pazar günü alınan sıcaklıklar bile, Russell, 2025’in ilk zaferi için çivilenmiş gibi iyiydi.
Russell, Max verstappen‘den herhangi bir stratejik zorluktan vazgeçen bir kazayı gerçekten bozmak zorunda kalmamıştı ve kazanmak 2025’te sahip olduğu mükemmel ve tutarlı bir koşuyu genişletmiştir, özellikle de kendi kontrolünün ötesindeki takımdan daha az rekabetçi hafta sonu kesintiye uğrattı. Şampiyona, McLarens ve Max Verstappen arasında üç yönlü bir savaş olabilir, ancak Russell şimdi Hollanda rakibi Lando’ya daha yakın: Lando NorrisLando Norris, McLarenLando Norris, McLaren Ve bu, Verstappen için kapıyı açık tutmak için en iyi çabalara rağmen, takım arkadaşı Oscar Piastri tarafından beşinci ve potansiyel dördüncü bir yer haline geldi. Elli hafta sonu için tohum, kucağındaki hataları yaptıktan sonra yedinci yerle dikildi, bu da McLaren MCL39’un nitelikleri ile daha rahat olmasına rağmen geldi.
. * *norris ** daha sonra en hızlı, en hızlı değilse, yarıştaki en hızlı sürücüden biri olsaydı, ona sert lastiklere başladığını gören alternatif bir stratejiyle mücadele etti.
-
-
- Ama tüm bu iş Piastri’nin geri çekilmesiyle geri döndü, ilk başta gerçekten var olmayan bir boşluğu kovalarken Piastri ile hasar almadan bitirmek için şanslıydı.
-
-
Norris hemen hatasına sahip olmak için krediyi hak ediyor, ancak birçoğunu durdurması gerekiyor.
-
Piastri neredeyse birçok hata yapmıyor ve bu yılın karar faktörü olacak gibi daha fazla ve daha fazlasını arıyor: Max verstappenMax Verstappen, Red Bull RacingMax Verstappen, Red Bull Racing Max Verstappen’i yarış yasağı tehdidi üzerindeki zorunlu sorularla çıldırmak için affedebilirsiniz, ancak hafta sonu boyunca geçerli bir konuşma noktasıydı.
-
-
- Ama en iyi cevap her zaman tekerleğin arkasında teslim edilir ve Verstappen bir rock sağlam, temiz hafta sonu vardı, hem McLarens’i teorik olarak papaya ekibini desteklemeli.
-
-
Verstappen’in Red Bull, Russell’a takılmak için yeterince performansa sahip değildi, ancak ikinci olarak kalmak için diğer Mercedes’i yendi, bu sadece teklifle mümkün olan en iyi sonuç oldu.
Yanlışsız: Ferrari Charles **leclerc **, Ferrari Charles Leclerc, Ferrari Ferrari Ferrari hiçbir zaman Ferrari ülkesinde, Fred Vasseur, İtalyan medyasıyla birlikte Cuma günü başka bir hafta sonu karışık servetiyle ilgili söylentileri ele geçirdi. Charles Leclerc muhtemelen ön sıraya kadar nitelikli olmalıydı, ancak sadece sekizinci, suçunu aldığı kirli havada büyük bir twitch acı çekti. Leclerc daha sonra sağlam bir yarış teslim etti, ancak strateji üzerinde ekibiyle aynı fikirde değildi ve bir duraklamadan önce bir duraklamadan önce bir tane durgun çekebileceğini hissetti.
Riskli bir hareketti, ancak daha büyük bir sonucun masada olup olmadığını görmek için altıncı katta sıkışıp kalacağını sağlamak. Lewis **hamilton ** diğer yönde gitti, ruhlarını kaldırdı, başka bir korkunç yarış çekmeden önce. Onun savunmasında, Hamilton onun yolunda çok talihsiz bir zemin ile karşılaştı, hangi takımın ona en az 20 hasar değerindeki düşük kuvvet puanını mal ettiğini söyledi.
. * Hamilton’ın hatası değil, ancak son sonuç henüz Ferrari Tenure his yapmaya başlayan başka bir hayal kırıklığı pazardır; Groundhog gibi: Andrea Andrea Andrea Andrea **kimi ** AntonelliAndrea Kim Antonelli, Mercedes Andrea Andrea Andrea Andrea Kim Antonelli, MercedesAndrea Rh Antonelli F1 tarihinde üçüncü en büyükyou finalidir ve bunu stilde yaptı.
-
-
- Onun nitelikli turu muhteşem değildi, ama yine de dördüncü için yeterince iyi oldu, bu da Piastri’nin McLaren’in önünde hareket ettiğini gören ilk tur meleeden sonra üçüncü oldu.
-
- 18 yaşındaki İtalyan sonra ikinci kez Verstappen’e baskı yaptı ve şimdi dünya şampiyonunun piti durdurmadan önce öne çıktı, ancak o kadar sert bir şekilde Hollandalıyı ele geçirmeye çalıştı.
Bunun yerine Piastri’den baskıya yol açtı, ancak **antonelli ** firmasını maiden.‘i güvence altına almak için tuttu. Evet, Mercedes’in daha serin Devre Gilles Villeneuve büyük bir rol oynadı, ancak Antonelli’nin rock sağlam yarış performansı, gençster’ın açıkça mücadele ettiği bir üçlü kafadan geri dönmenin mükemmel yoluydu. “Büyük goosebumps vardı.
Bu kesinlikle çok uzun bir süre hatırlayacağım bir an.” dedi Antonelli. İyi: **williamscarlos ** Sainz, Williams Carlos Sainz, Williams İspanya’nın Williams için kapalı bir hafta sonu olması bekleniyorsa, o zaman Kanada takımın geri vurabileceği bir yerdi. Uygulamada bunu yapmak için elbette görünüyordu, ancak sürücülerini kandırdığı için geriye dönük büyük bir adım attı, rüzgar yönündeki değişikliğin FW47’nin hassas dengesini bozduğunu merak etti.
**Williams otomobilleri ** yarışta daha hızlı görünüyordu ama başka şekillerde geri döndü. Alex Albon, Franco Colapinto ile savaşırken çimden geçtiğinde üç pozisyon kaybetti. Sonra, ekibi, siparişi yıktığını gören hırslı bir tek durak denemesine çok uzun sürdü, onun dehşetine çok fazla.
Bir motor başarısızlığı korkunç bir gün kapladı. Sainz sonunda Norris’in çıkışından 10.‘ya terfi ettikten sonra çok fazla geri gelmek zorunda kaldı. Takımın yarış hızının flaşlarına göre, bu kaçırılmıştı: Fernando alonsoFernando Alonso, Aston Martin RacingFernando Alonso, Aston Martin RacingAlonso ve Sauber’s Nico Hulkenberg - lider turdaki son kalan sürücüler - her ikisi de bir söz hak ediyor.
Hulkenberg opportunistically denizlerin bir turda önünde yer aldıktan sonra taşındı, ancak sonunda Kanada’nın en iyi yedinci konumuna giren 43 yaşındaki gazabıydı. Aston Martin’in yükselttiği peratif üçlü üst üste, gerçek Alonso da yeniden ortaya çıktı. Spaniard, motivasyonunu kolayca kaybedecek biri olmasa da, performansdaki küçük bir değişimin ruhlarını nasıl kaldırabileceği şaşırtıcı değil, arabadaki performansın eksikliğinden Nisan ayında diğer orta saha takımlarına karşı savaşmak için.
Takım arkadaşı ile gerçek bir kontrast, el yaraları olmadan ya da hiç olmadığı gibi görünüyordu ve sonunda sadece: **racing ** BullsLiam Lawson, Racing Bulls TeamLiam Lawson, Racing Bulls TeamBir çift mükemmel hafta sonu sonra, Racing Bulls kendisini orta alanının yanlış tarafında buldu. Bu büyük ölçüde ızgara yuvalarına düştü, Isack Hadjarjar dokuzuncusu hak ediyordu, ancak sonra slam dunk için bir grid cezası aldı. Team-mate Liam Lawson Q1’de ameliyat penceresindeki lastikleri elde edemiyordu.
** Aracıum lastiklerinde tahıldan acı çektikten sonra, ** Eğer kendini rakipler tarafından kapatmasına izin verdi ve sonra bir DRS treninde sıkışıp kaldı, VCARB 02 ile sadece serbest bırakmak için yeterli bir hıza sahip değil. Lawson, havuzuna yeni bir güç ünitesi ekledikten sonra pitlane’den başladı, ancak aşırı ısıtma endişeleri ile emekli olmak zorundaydı. Takım için unutmak için bir hafta sonu oldu, Aston Martin, Sauber ve Haas tüm puanları aldı - ikincisi şimdi yarış Bulls ile eşit.
Takım şimdi Montreal’de neden rekabet etmediğini öğrenmek isteyecek ** yıl ile 2024’e kıyasla, Daniel Ricciardo ile sekizinci ve sekizincisini bitirdiğinde…com makalelerimizi ziyaret edin.
