
Red Bull ve Racing Bulls Formula 1 başları Isack ‘in yeniden yorumlarını çürüyor;Hadjar Max Verstappen’in arkasındaki Hollandalı Grand Prix’de istasyon tutması bekleniyordu. Tutar Verstappen’in ikinci sıradaki Zandvoort’da ve dünya şampiyonunu yarıştan gölgeledi, Hollandalıyı üçüncü için son cephede baskı altında çıkarmaya çalıştı. Lando Norris’in emekli olduğu ikinci bir savaş oldu ve 20 yaşındaki rookie için bir atılım yaptı;Hadjar.
Hadjar briefly, Verstappen’in aşırı sıralamasına sahip olsa da, Fransızlar kız kardeşi takımın arabasını Verstappen olarak saldırmaya hiç yakın olmadı. Ancak, ‘in herhangi bir önerisi;Hadjar istasyonun her iki takımın liderliğini ortadan kaldırması bekleniyordu. Avusturya yayıncı ORF tarafından herhangi bir beyefendi olsaydı? iki Red Bull’un bu dereceye kadar takımları var, Racing Bulls CEO Peter Bayer şöyle dedi: “Hayır, hayır, kesinlikle hayır.
Aksine, ** küçük bir takım olarak,** biz? Büyük takımları biraz ısı vermek için burada yeniden. “Eğer hızı olsaydı, o olurdu? Ve saldırıya uğrama, soru yok. Ama Max’in sadece lastiklerini idare ettiğini ortaya çıkardı.
Isack’in geldiğini görünce, pake‘i tekrar aldı ve uzaklaştı. Sonunda, ikisi yarış hızı açısından oldukça eşitti. Ama fırsat kendini gösterirse, biz? Kesinlikle bunun için gidecek - söz verdi!
! “Max Verstappen, Red **bull ** Racing, Isack Hadjar, Racing Bulls TeamMax Verstappen, Red Bull Racing, Isack Hadjar, Racing Bull Team Red Bull danışmanı Helmut Marko, senaryoyu bile düşünmediğini söyledi, ancak Red Bull “wouldn?t müdahale etti, adil kaldı ve çarpışmalar olmadan” dedi, Red Bull Team “Eğer izin verilmezse, yasadışı olurdu. Yani, cevap evet, izin verilir,” Mekies retorted.
- “Ve sana son yarışı hatırlatıyorum, Budapeşte’deki Racing Bulls’un arkasında bitiriyoruz. “Bayer, Anglo-İtalyan team’in varlığındaki altıncı podium, Cuma pratikleri boyunca karşılaştığı konulardan sonra ekstra özel hale getirildi.
-
-
- FP1 ve FP2 arasında motor değişti, ancak o zaman VCARB 02 arabasını ilk FP2 tur venbsp üzerinde takip etmesini istedi; batarya sisteminde anormallik tespit ettiğinde, bir gecede daha işe yaramasını istedi.
-
“Tabii ki, bu inanılmaz bir duygu, özellikle de Max’in yanında the’de tutmak” dedi Bayer. “ İnanılmaz derecede duygusal, çünkü Cuma günü çok fazla sorun yaşadık. Ekip, gece boyunca çalıştı, arabayı yeniden inşa etti ve sonunda her şey bir araya geldi.
“The strategy was ** good**, the start were good, and Isack was not make a single mistake. Sonunda, belki de bizi podium’ye getiren biraz ’ cesur’ oldu. “.com makalelerimiz web sitemizi ziyaret ediyor.