-
-
- 2026 için planlanan düzenleyici overhaul zaten Formula 1 peddock’daki ana konuşma noktalarından biridir.
-
-
Sürücüler bir ?farklı duygu hakkında konuştular? İlk simülatörüne dayalı olarak, sorular ** F1’in daha fazla enerji yönetim şampiyonası olup olmayacağını ortaya çıkarır mı?
-
Oku Ayrıca: FIA hala 202626’da “doğal şeyler” takip etmek için yeni F1 kuralları üzerinde çalışıyor. Sık sık ortaya çıkan üçüncü değişken, yeni arabaların tur zamanlarıyla ilgilidir.
-
-
- Daha az downforce oluşturularak, tur süreleri 2026’da farklı bir şekilde elde edilecektir: Yeni **kars ** mevcut nesilden daha hızlı olacak, ancak yeni araçların göstergesidir: F2 olarak yavaş değil mi? Genel olarak, F1’in bir sonraki otomobil nesli biraz daha yavaş olacak, ancak FIA’ya göre, hayranların çok fazla fark edeceği bir dereceye kadar değil. ?? Her şeyden önce, gerçek tur zamanında ne kadar vurgu yapıldığına biraz şaşırıyorum? FIA’nın tek kişilik direktörü Nikolas Tombazis röportaj sırasında söyledi.? Arabaların daha yavaş veya daha hızlı olduğu zamanlarda sporun çeşitli aşamalarına sahip olduk ve bunun için bir kez kullanıldığını düşünüyorum, bu iyi
-
-
-
- Bir simülasyondan veya gerçek hayattan çıkmak bir arabadan diğerine geçerseniz, bir saniye ve yarım daha yavaş olan bir arabadan gider misiniz? Bu iyi bir araba değil mi?, çünkü ikinci ve yarı olduğunu hissediyorsunuz.
-
. * * * Ama Düşündüm bir kez bunu biraz tahrik ettin, o zaman aslında önemli değil mi? Mezarlara göre, bu sadece sürücüler için değil aynı zamanda hayranlar için de geçerlidir. ?? Gerçekten tur zamanlarının bu arabalara alıştığı bir faktör olacağını düşünmüyorum
-
Başlangıçta delta’yı gördüğünüzde yaptığınız bir yorum olduğunu düşünüyorum, ama açıkçası bir faktör olacağını düşünmüyorum, ne de bundan çok farklı olacak?2026 Formula 1 kuralları20262626 Formula 1 kuralları Mezaraziler ayrıca bir sonraki yılın ilk göstergesidir mi? s tur saatleri:? Simülasyonlarımızda yeni arabalar, yönetmeliklerin başlangıcında bir ve iki buçuk saniye daha yavaş olacak ve onları hız kazanacak olan evrim olacak mı? Bunu söyledikten sonra, hala bazı soru işaretleri var - aynı zamanda FIA için.
-
? Adillikte, tüm teams’den verimiz yok, tüm takımlardan aşağı kuvvet seviyelerini bilmiyoruz
-
-
- Potansiyel olarak, hemen başlangıçta elde etmeyen bazı takımlar simülasyonlarımızdan biraz daha yavaş olabilir, ancak bir konuşma noktası olmayı beklemiyoruz. Tek kişilik yönetmene göre, saf tur zamanlarından daha yakın yarış ne önemlidir:? İnsanların aslında insanların neden umurumda olduğunu biraz şaşırtıcı buluyorum
-
-
-
- Açıkçası, F2 veya bunun gibi her şey kadar yavaş arabalar yaparsak, o zaman açıkça insanlar bunun hakkında bir şeyler söyleyecekler, ama bu kesinlikle durum değil mi? DRS’nin değiştirilmesinin Manual Override Mode ne kadar güçlü olacak?
-
? **lap zamana ek olarak, 2026 için başka bir değişiklik DRS’nin ortadan kaybolması olacaktır. Aktif aerodinamik (X-mode ve Z-mode), her sürücünün düzlerde düşük birrag konfigürasyonu olacak, etkili bir şekilde kalıcı DRS formunu sağlayacaktır. Arka kanatın bir ?overling aracı olarak açılması? Manual Override Mode olarak adlandırılacak mı? biraz benziyor?push-to-pass? IndyCar.
** Ayrıca**: Açıklandı: FIA, F1’deki Mercedes’ 2014 senaryonun tekrarlanmasından nasıl kaçınılacağını sordu, Mezarazis açıkladı:? Bu şimdi yaptığımız şeylerden biri, sürücüler bu arabaları simülatörün içinde test ederken. DRS ile benzerlikler var ama aynı zamanda parçalara bağlı olarak farklılıklar var. Genellikle takımlarla ve simülasyonlarla çalışıyoruz, her zaman zor tarafta tutmanızı sağlayan ekstra güçlendirmenin emin olmaktır.
difficult ama mümkün, sadece düzlerde birini nereye götürdüğünüzden çok kolay, ya da çok zor, fren noktasında yeterince yakın olmayı başaramazsınız. Şu anda gerçekleşmekte olan iyileştirici, bu override artırımının size sadece bu noktaya ulaşabilebilecek doğru miktarda verebileceğini sağlamaktır. Her devre için aynı olmayacak, ancak şu anda gerçekleşen iş tam olarak mı? Daha fazla makale web sitemizi ziyaret etmek için.
